Såld! Gav 700:- till Stockholms Stadsmission.
Jag hade knappt hört uttrycket minicykel innan men jag förstod av lite sökningar att det var den vanligaste termen. Denna var oavsett vad en av de svårare försäljningarna. Min mor hade haft den sen den var ny, den var i väldigt fint skick och fungerade bra, så det fanns lite sentimentalt värde i den. Samt att minicyklar, eftersom de är lite mer tungcyklade än standardcyklar, har ett lägre värde. Men man kan inte spara på allt som det finns minnen till!
Torpedo Duomatic-navet ger två växlar som man byter mellan genom att trampa bakåt. Detta får följden att varje fotbromsning också blir en växling. Jag har inte cyklat mycket med sådana nav, men jag antar att man till slut lär sig att dubbelbromsa för att behålla växeln!
Cykeln är delningsbar genom att man lossar på en skruv mellan sadelröret och underröret. Då kan cykeln vikas på mitten och sen kan delarna kopplas loss från varandra. Mycket smidigt system innan dagens mer ihopvikbara cyklar kom!
Nu har den ett nytt liv på Södermalm i Stockholm som pendlingscykel!